川崎鶴見臨港バス
臨港グリーンバス
(臨港バスグループ)
最終更新日 : 2008/07/10(Thu)
1931(S.6)年当時の鶴見臨港鉄道(現・JR鶴見線)で発足したバス部門が起源で、1937(S.12)年に「鶴見川崎臨港バス」として分離独立、翌年に「川崎乗合自動車」と合併を行い、事業者名を現行の「川崎鶴見臨港バス」に変更しています。
1948(S.23)年から京浜急行電鉄等が経営に参加し、後に京急グループの子会社になりました。
営業エリアは川崎市東部から横浜市北東部と比較的狭いものの、営業エリアに対して在籍車両数は多い方になります。




大 型 路 線 車

いすゞ自動車/ジェイバス(宇都宮)【 PJ-LV234L1 】ワンステップ車 いすゞ自動車/いすゞバス製造【 KL-LT233J2 】ワンステップ車 いすゞ自動車/富士重工【 KC-LT333J 】ツーステップ車
いすゞ/ジェイバス
PJ-LV234L1
2008/07/10(Thu)
いすゞ/いすゞバス製造
KL-LT233J2
2008/07/10(Thu)
いすゞ/いすゞバス製造
KC-LT333J
2008/07/10(Thu)

日野自動車/日野車体【 KC-HU2MLCA 】ワンステップ車 日野自動車/日野車体【 KC-HT2MLCA 】ツーステップ車 三菱ふそう/三菱ふそうバス製造(MFBM)【 PKG-MP35UK 】ワンステップ車
日野/日野車体
KC-HU2MLCA
2008/07/10(Thu)
日野/日野車体
KC-HT2MLCA
2008/07/10(Thu)
三菱ふそう/MFBM
PKG-MP35UK
2008/07/10(Thu)



中 型 路 線 車

いすゞ自動車/ジェイバス(宇都宮)【 PA-LR234J1 】ノンステップ車 いすゞ自動車/いすゞバス製造【 KK-LR233J1改 】ノンステップ車 いすゞ自動車/富士重工【 KC-LR333J 】ワンステップ車
いすゞ/ジェイバス
PA-LR234J1
2008/07/10(Thu)
いすゞ/いすゞバス製造
KK-LR233J1改
2008/07/10(Thu)
いすゞ/富士重工
KC-LR333J
2008/07/10(Thu)

日野自動車/ジェイバス(小松)【 PK-HR7JPAE 】10.5mノンステップ車 日野自動車/日野車体【 KL-HR1JNEE 】10.5mノンステップ車 日野自動車/日野車体【 KK-HR1JKEE 】9mノンステップ車
日野/ジェイバス
PK-HR7JPAE
2008/07/10(Thu)
日野/日野車体
KL-HR1JNEE
2008/07/10(Thu)
日野/日野車体
KK-HR1JKEE
2008/07/10(Thu)




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